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发布日期:2024-04-25 03:16    点击次数:105

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近日,地铁21号线一期工程、23号线两个车站确立迎来新说明。21号线唐黄路站首幅地下相连墙胜仗入槽,23号线上海通顺场站A区胜仗结构封底,为后续主体结构胜仗施工奠定基础。详见下文↓

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21号线唐黄路站

首幅地下相连墙胜仗入槽

近日,21号线一期工程土建1标唐黄路站迎来要津节点——首幅地下相连墙胜仗入槽,这鲜艳着该站土建工程认真开工。唐黄路站位于六陈路唐黄路东侧,沿六陈路东西向移交,为地下二层双岛四线车站,弃取三柱四跨箱型结构。车站长503.5米、宽36.8米,站台宽度10.5米,基坑开挖深度19.2~20.2米。

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据了解,这是继“2022年度十大著作权人”“上海版权示范单位”之后,米哈游今年在版权领域荣获的又一重量级荣誉。

本次施工的首幅地墙宽5.3米,深40米。经各方验收及格后,弃取260吨和150吨履带吊双机抬吊完成钢筋笼吊装。施工单元克服高温高湿天气影响,作念足作念细工程预案及东说念主材机保险,确保了施工的安全和质料。

轨说念交通21号线一期全长约28公里,设18座车站。澄澈由南向北路过川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇,串联了海外旅游度假区、张江科学城、金桥城市副中心等进攻区域。

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建成通车后,将为沿线住户出行提供更好的全球交通阵势劳动,促进沿线重心区域征战、擢升沿线出作恶果和品性。同期,皇冠新新10021号线构建起浦东新区南北向主线通说念,并可与地铁2号线、6号线、14号线等多条澄澈收场换乘。

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23号线上海通顺场站

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A区胜仗结构封底

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7月22日,轨说念交通23号线14标上海体育馆站A区基坑胜仗完成了临了一块底板的浇筑,鲜艳着该区基坑结构封底,干涉结构回筑阶段。上海通顺场站位于零陵路以南、天钥桥路西侧上海通顺样式块内,与既有4号线上海通顺场通说念换乘,车站为23号线相当站。车站为地下两层一岛一侧车站,车站限制385.95米*29.71米,设4个进出口,1个换乘通说念,6个安全进出口。

这次结构封底的A区基坑为上海通顺场站南端基坑,该站主体结构共设A、B、C三个分区,现在C区已完成结构封底,正在进行侧墙结构回筑,B区待A、C区基坑完成后进行土方开挖。

后续,确立单元将进一步落实结构质料条目,细化各项阵势,作念好现场各项工序的质料验收管控,高质料完成该站点主体结构施工。

轨说念交通23号线对加强老闵行至市区之间的轨说念交通劳动,带动浦西南部区域发展具有进攻真谛。23号线均为地下线,全长约28.6公里,共设22座车站,其中换乘站5座。

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该地铁澄澈串联了闵行征战区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等进攻区域,路过闵行区和徐汇区两大行政区。届时紫竹科学园区将领有15号线、23号线双轨说念交通建设。

起原:申通地铁集团

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